Er zijn 10 resultaten gevonden

PH 2. Het is een gelig reservoir...enig licht verschil is te zien met de LDS vloeistof en het reservoir maar echt duidelijk is het niet. Een lamp erop met schemer of enigszins donker zou moeten helpen of gewoon in de laagste stand zetten en openen.

Citroën C5 Berline ligne prestige uit 2005

Moet niet active zijn maar HYD...zoals op de foto. Heb in ieder geval voldoende info ontvangen. Dank!

http://www.c5club.nl/c5forum/viewtopic.php?t=6922" onclick="window.open(this.href);return false;

http://i6.photobucket.com/albums/y239/L ... ch/LDS.jpg" onclick="window.open(this.href);return false;

Je hebt een soort venster /rechthoekig deel op het reservoir zitten. Onderin base, midden active en bovenaan max. Weet dat de lds olie bij laagste stand tot onderin de vuldop /zeef zichtbaar moet zijn maar om niet teveel druk op het systeem te krijgen zou ik tot active willen bijvullen.

Het is dus geen probleem wanneer je de auto in de laagste stand zet het contact uitzet,dop eraf, bijvullen tot max streep active, dop erop en daarna de motor weer aanzet om de auto weer in de normale veerstand te zetten. Had ergens gelezen dat dit ook met draaiende motor kon maar heb daar zelf ...

Wat alleen nog ontbreekt aan antwoorden is of de motor na het omlaag brengen uitgezet kan worden waarna de check en het bijvullen kan worden uitgevoerd of dat de motor moet blijven draaien. Zie hier geen eensluidende reacties op. Vermoed het eerste....

Het gaat alleen om het bijvullen.

Graag jullie inbreng als het gaat om het bijvullen van het LDS reservoir. Ik heb een Citroën C5 Berline van 2005 met hydrolische vering en 6 bollen. Zoals ik lees moet de auto naar de laagste stand om het niveau af te kunnen lezen. Deze moet dan tot net onder de vuldop gevuld zijn of in normale ...