Er zijn 17 resultaten gevonden

Beste leden,

Het is alweer 9 maanden en 24.000 kilometer geleden dat ik aan het avontuur C5 begon.
Ik had in eerste instantie niet verwacht dat ik zoveel zou rijden en het ziet ernaar uit dat dat in de toekomst alleen nog maar meer gaat worden. Tijd dus om de blauwe dame met de VUT te sturen en ...

Ik liggen inderdaad Vredestein banden onder, maar die zijn bijna nieuw dus dat afrolgeluid neem ik maar voor lief en zet de radio een tandje harder.

Dat de ADALs vervangen moeten worden zou kunnen kloppen. Als ik langzaam over een richel rijd hoor ik af en toe een klonk geluidje uit de ophanging ...

Ik rijd nu al meer dan 3 maanden in mijn PH1 Ligne Kaal en rijd elke week dezelfde trajecten.
Het brandstof is zo goed als constant, maar helaas ook constant aan de hoge kant.
Voor een motor met het vermogen van een moderne staafmixer kom ik gemiddeld op 1:10.
Aangezien ik voornamelijk snelweg en ...

Dank voor jullie wijsheid heren. Ik ga eens beginnen met de accu.
Wat ook opviel is dat de oliepeil meter ook niet meer werkt.

Enfin, accutest it is.

Mijn 1.8 PH1 heeft sinds vrijdag de ECO modus ontdekt. Het enige opvallende symptoom is dat de richtingaanwijzers knipperen niet meer als je de deuren opent en de binnenverlichting gaat niet aan. Zodra de auto even gereden heeft is alles weer normaal tot hij weer een paar uur gestaan heeft.

Ik heb ...

Met goede connectors. In de productie worden ze op 50A bedrading gebruikt.

Mission accomplished.
20 minuten om de nieuwe stekker eraan te zetten en alles werkt weer.
Interieurfilter is wel aan vervanging toe, maar dat is ook maar een klus van 5 minuten.
Daarnaast nog even snel de C5club KPH's gemonteerd. Deze C5 kan er weer even tegenaan.

Iedereen bedankt voor de ...

Dit is de vervanger van Valeo voor de KR2464. Deze wordt geleverd voor het Citroën nummer 6441T6. Het is dus aannemelijk dat je bij de dealer hetzelfde onderdeel krijgt. Daarnaast heb ik ook gelezen dat de stekker ook vanaf de fabriek veranderd is omdat de originele problemen kan veroorzaken.

Ik ...

De eerste plaatjes van de oude en nieuwe kachelweerstand. Stekkers komen niet overeen.
Keuze is nu of de stekker vervangen of verder zoeken naar hetzelfde onderdeel.

Ik ga zaterdag aan de slag met de weerstand. 's avonds is niet zo handig aangezien ik dan geen biet zie. Weet iemand waar ik de weerstand precies kan vinden. Ik vond wat hints dat het achter het dashboardkastje ergens zit.

Deze is een van de eerste serie. Zit geen airco in.

exroosje schreef:Maarre - er zit dan toch nog steeds airco op? Alleen ongeregeld? Dacht dat zelfs de Ph1 al altijd airco had, alleen het basis level ongeregeld. Vanaf ligne prestige (middenlevel) ACC geregeld en links/rechts apart .

Hoi JW,
Mijn VIN is VF7DC6FZB76116272

Als je je VIN opgezocht hebt, laat dat dan weten. Dan kan ik checken of het schema op jouw C5 van toepassing is.
En desgewenst stuur ik je dat dan op als PDF, daarvoor heb ik je mailadres nodig via een PB

Groet,
JW

Logisch antwoord. Ik ga dat ding gewoon bestellen.

Twee weken verder en er nog steeds niet aan toe gekomen.
Zijn er leden die ditzelfde mankement eerder hebben meegemaakt?
Ik vraag me zelf af wat het verband is tussen een weerstand en de standen van de ventilator. Ik had het zelf eerder in een zekering of de schakelaar zelf gezocht.

Ik ga morgen even het chassisnummer opsnorren. Handig om een schema te hebben.
De weerstand is inderdaad niet zo duur en op veel plekken beschikbaar. Als dat het enige euvel is ben ik snel klaar.