Er zijn 57 resultaten gevonden

De eerste versies hadden i.d.d. een analoge klok. Bij de update naar 8.31 wordt dat een kompas. Ik ben er ook nog niet achter hoe ik die klok weer terug krijg.

@JW gebeurd met de officiële update

Erg mooi materiaal is dat

Wat mis je trouwens voorop?

Ik ken de 'robotbak' niet, maar gok er op dat dit hetzelfde principe is als de selespeed in de Alfa Romeo.

De "fout" die men daarmee vaak maakt, is dat er van verwacht wordt dat het een volledige automaat is (zoals de BVA6/Aisam). Maar dat is deze niet, wanneer er geschakeld wordt, moet eigenlijk ...

Als je veel druk verkeer / file rijd, is een automaat absoluut een aanrader (sowieso eigenlijk wel :) ).

Hoewel schakelen erg leuk kan zijn, rijd een automaat veel meer ontspannen. Hoewel het schakelen misschien een volledig 'geautomatiseerde handeling' is, vergt het onbewust toch je aandacht ...

Bij ons is de C5 er eigenlijk hoofdzakelijk als caravan trekker (lekker koppel, relaxte automaat enz.) en voor familie/vrienden gelegenheden (meestal toch al snel een uurtje rijden enkele rit) of de uitwedstrijden van onze dochter.

Om 'm toch wat in beweging te houden neemt mijn vrouw 'm 2 dagen in ...

Blijkbaar is jouw C5 wat gevoeliger voor de grotere hoeveelheid Ethanol in E10 (10% Ethanol versus 5% in Euro95 en 98).
Daardoor kan de motor i.d.d. gaan pingelen.

Daarom is de bekabeling dus ook relatief duur ( 80,- in NL gemiddeld). Zit een "computer" aan vast

Die kogeldruk blijft een grijs gebied waar niemand nu eigenlijk echt een helder antwoord op wil of wil kunnen geven. Aangezien zelfs Citroen met de (mijn wegklapbare is bij aflevering 2008 direct geplaatst) kogeldruk het blijkbaar niet zo nauw neemt.

De bekabeling van de trekhaak is bij de (in elk ...

Nadeel van de wegklapbare (vind ik) is dat deze maar 64kg kogeldruk mag hebben. (buiten de discussie in mijn voorstel topic loopt).

Die van mij gaat er onder vandaan (komt een vaste voor retour).

En zo waar.... Vandaag mail van Citroen.
Inclusief EG-Certificaat van overeenstemming complete voertuigen.

Bijgevoegd een klein stukje van het document (aangezien PDF op 't forum niet mag en het volledige document als JPG te groot is....

Toegestane verticale druk is ....... 60kg.....

Nu maar ...

Een hele stomme wellicht, maar heb je een trekhaak? Zo ja, verloopstuk van 13 polig naar 7 polig er in zitten?
Zo ja, deze er even uithalen.

Zo kom ik er telkens weer achter als ik de aanhanger er achter heb gehad dat ik 'm weer eens vergeten ben

Een XC70 is zeker geen verkeerde wagen. Zeker met de D5 heb je een heerlijke motor.

Zou er wel op moeten zitten. Daarnaast heb je ook nog de optie verkeersinformatie in het navigatie menu.
Ik moest beide uitschakelen om geen info meer te krijgen.

Ik doe dat anders, de leeftijd heb ik nog niet, maar qua gebreken kan ik best aardig meekomen...
Dat is overigens dan weer niet C5 (of Citroen) gerelateerd

Vanmorgen bericht van de RDW gehad. Deze blijkt toch zijn vingers er niet aan te willen branden.


Hartelijk dank voor uw e-mail. U vraagt de rdw informatie over de kogeldruk van een trekhaak.

U hebt te maken met de gegevens die de fabrikant van het voertuig heeft bepaald in de typegoedkeuring van ...