Er zijn 20 resultaten gevonden

De dealer heeft ook een revisieturbo van turbos Hoet voorgesteld en dat was inderdaad 200 goedkoper.Maar de garantie was - meen ik- maar 3 maanden ipv een jaar. Op dat bedrag dan maar gekozen voor een hele nieuwe. Daarnaast heeft men mij verteld dat je ook niet zomaar onderdelen kunt veranderen ...

dank voor jullie meedenken. Ik heb bij bart ebben gevraagd wat het bij hun kost. De turbo is er in ieder geval wat goedkoper. Het werkplaatstarief heb ik nog niet van ze gehoord. Onder de streep zal het een heel eind in de richting van de dealerprijs gaan. Ik heb op zich een goede relatie met mijn ...

Hallo,
ik had een rammeltje bij gas loslaten vanonder de motorkap. Heb de dealer laten kijken en die conlcudeert dat de wastegate vd turbo kapot is . Er zit daar een asje dat de afvoer van overdruk reguleert en dat vertoont speling zeggen ze. Dat kun je alleen repareren door een compleet nieuwe ...

Deze auto was wel wat goedkoper dan gemiddeld (vraagprijs was 10950 maar met inruil blijft het toch plussen en minnen wat je uiteindelijk hebt betaald) maar kwam uit de lease, had groot onderhoud gehad distr ketting was vervangen. Hij rijdt verder goed en alles doet het gewoon. Ik weet het niet meer ...

Ik heb geen turboproblemen, dus dat zal het wel niet zijn...
en volgens get 2e draadje kom ik ook niet in aanmerking voor garantie bij citroen. Maar ik ga wel de verkoper ( handelaar) alvast schriftelijk inlichten om dat ik 3 mnd garantie heb. En vanaf nu het olieverbruik goed bijhouden.
ik zie ...

Ik heb mijn c5 tourer uit 2010 nu 2 maanden ( 3000km) en toen kreeg ik een melding dat het olieniveau niet correct was. Bij de dealer bleek er 1,5 liter in te gaan.... war mij niet gelukkig stemde. Toen ik hem kocht had ie een grote beurt gehad en dus ook nieuwe olie 5w30. Voor mijn gevoel is dit ...

Ik begrijp inmiddels dat 1 op 13,0 een netjes huis-tuin en keukengemiddelde is. Als ik langere ritten maak is het zuiniger en in de stad is het meer. Logisch. Zijn er mensen die hier serieus van af wijken, positief of negatief?

Wat mij dan altijd stoort in de autopers is dat men bij aanvang spreekt dat BMW een geweldige motor heeft gebouwd en dat later Citroen auto's bouwt die motorproblemen hebben. Citroen heeft de PR minder goed op orde dan alle Duitsers

als iedereen hetzelfde doet verandert er ook nooit iets. En eigenwijs is ook wijs, toch?

TSL maakt schijnbaar heel wat los, en dan bedoel ik niet allerlei vaste deeltjes in de motor...

Feit blijft dat ik er in mijn eend veel profijt van heb gehad, daar merk je 2 extra pk's meteen. Voor mezelf heb ik nu besloten het niet te gaan gebruiken in de c5 (sorry Willem..) omdat het voordeel ...

Wat een hoop bezwaren tegen TSL op dat draadje zeg. Maar wie gebruikt het nou ook echt zelf? Ik ben geneigd er maar van af te zien (zekere voor het onzekere nemen). Bedankt voor de link. Misschien is het een idee om het in versnellingsbak te doen, waar de meeste wrijving plaatsvindt, maar verder ...

Vraagje voor Willem: Hoe bevalt de TSL in de olie? Bij mijn eend was ik er tevreden over, maar omdat de olie in de thp motor op zich al een dingetje is, vraag ik mij af of je er goed aan doet dit toe te voegen...

Dat van die vervuiling wist ik inderdaad. Maar ik rijd ook geen 900 toren in zijn 6 zoals daar omschreven wordt. Ik probeer juist de motor zo efficient mogelijk te benutten, en mijns inziens is dat bij het toerental waar de motor zijn maximale koppel geeft. Voor de 1,6 thp is dat tussen de 1400 en ...

Bij mij is de ketting ook al vervangen door de vorige eigenaar (leasemaatschappij). Ik heb op spritmonitor gezien dat ik het nog niet eens zo slecht doe, maar ik had gehoopt er toch 1: 14 uit te kunnen persen. Het gewicht van de c5 werkt natuurlijk ook niet echt mee...Ik rijd trouwens gewoon op ...

Ik rijd nu een week of 8 in mijn c5. Ik houd het verbruik goed bij. Ik doe echt mijn best om zuinig te rijden. Dat wil zeggen zo veel mogelijk op de motor afremmen omdat ie dan niks verbruikt. Verder houd ik de schakelindicator in de gaten, dus rond 2200 trm schakel ik op. Ik rijd rustig maar niet ...