Er zijn 67 resultaten gevonden

Bij deze wil ik me bedanken en meld ik me weer af op dit forum.
Mijn C5 is zo goed als verkocht. (Aanbetaald)
De C5 break was een lekkere auto om in te rijden, maar het was niet echt 'onze' style auto.
Wij houden toch meer van SUV achtige auto's, en gaan ons nu verder verplaatsen in een Kia Sorento ...

Bedankt Jos. Het gekke is, toen ik voor het eerst naar mijn vaste garage ging om eens naar dit bonken te laten zoeken, was een van de eerste dingen die de monteur ontdekte deze rubbers !! Door dit forum door te pluizen zei ik dat hij het ergens anders moest gaan zoeken, maar hij was het niet met mij ...

Maar jij had dus ook geluid van achter onder je auto, (wat we dan zo denken te horen) en door de stabi stangen aan de voorkant te vervangen is jou gebonk weg ?

Hahaha ...... die is goed.
Ik las ergens dat de mp3 radio de aansluiting niet had om de bleutooth te gebruiken via de mp3 radio.
Dus ik heb geen idee .......

Maar kan iemand hier dit bevestigen of mijn opmerking klopt wat de bleutooth betreft ?
Ik wil het liefst zo'n mp3 radio er in zetten. Maar wil ook mijn bestaand bleutooth behouden wat nu via de radio werkt.

dus de gewone RD4 radio heeft een cd wisselaar aansluiting ?? wist ik niet ...

Aangezien de verkoper hier niet reageerd, heb ik op ebay een advertentie gevonden met een rd4 radio met mp3. Maar nou lees ik in die advertentie dat de bleutooth na het plaatsen van de mp3 versie niet meer funcioneert ..... klopt dat ?
Ik heb nu standaard bleutooth. Wil ik ook zo houden.

Gister zelfs de kleppen terug mogen geven bij de dealer. Krijg over enkele weken het geld gewoon terug.
Ook keurig. Normaal geen geld terug bij extra bestelde onderdelen. Dus ook weer mooi mee genomen.

Ik probeer bij mij eerst de achterbumper weer beter vast te zetten. Kost niks, schaad dus niks. Anders idd ook maar gewoon 'klakkeloos' (gepaste woord grap :D ) de linker adal eens vervangen. Maar ik blijf het vreemd vinden ...... eigen schuld natuurlijk. Ik kon elk merk auto kopen .......
Wat koop ...

E.J .... dat moet je zeker doen !! Als iemand hier de oplossing voor had .......

De stabi stangen zijn aan de voorkant nog goed. Althans .... volgens de garage.
Handmatig geen speling aan te voelen en zichtbaar redelijk recent vervangen.

En als ik de auto hoog en laag zet, zijn er ook geen ...

Effe afstoffen hierzo ........

Ik weet nu dat de 'adals' een veel besproken onderwerp is, maar ik heb na het vervangen van de rechter adal nog steeds last van dat 'metaal achtig' klakken aan de achterkant. De rechter adal zag er bij de vervanging ook 'helaas' nog zeer goed uit, ten opzichte van de ...

geen probleem hoor. ik kan ook niet alles perfect omschrijven ...... kijken en doen is mijn betere kant.

ik heb vanochtend de binnenkant van de unit zo ver als ik kon schoongemaakt, oude vet resten verwijderd en alles van nieuw vet voorzien. het klepje dat stroef ging goed gesmeerd. daarna met een ...

Ik schrijf dat alles lekker soepel draait. Niet dat het los ligt, slijtage vertoond of dergelijks. Enkel dat het rubber van 1 klepje droog langs de wand wrijft.
Ik snap je redenering niet ......
ik schrijf dat ze bijna 'waggelen'. Hiermee bedoel ik dat ze enorm lekker soepel en netje in de as ...

De versterkte kleppen is gewoon het probleem naar de motors verschuiven. Die mogen de slecht gesmeerde kleppen dan door persen omdat de assen niet meer willen breken. Zoals het er nu uitziet, zijn ze ook never nooit fabrieks matig gesmeerd. Zit enkel een beetje oud vet bij een scharniertje, die ook ...

De kleppen, waar het in al die airco/kachel verhalen om gaat, die gaan bij mij super soepel. Kan ik zelfs via de as handmatig draaien. Het breken komt dus door de droog gelopen rubbers, en droge wand, die de kleppen gaan afremmen, waarna uiteindelijk de kleppen vast gaan zitten, motor gewoon door ...