Melding STOP MOTOROLIEDRUK
| Auteur |
Bericht |
|
ATAC5
C5club Rookie
Geregistreerd: 18 dec 2013 12:55 Berichten: 50
Auto: C5 Tourer
Brandstof: LPG-G3
Bouwjaar: 2009
Energielabel: C
Phase: 3 ( C5 II X7 )
Versnellingsbak: BVM5
kilometerstand: 337916
Kleur: wit
Naar boven
|
 Re: Melding STOP MOTOROLIEDRUK Ook een goede tip, zal de auto omhoog moeten zetten.
Ik heb gehoord dat het zeldzaam is dat een oliepomp defect raakt.Dus het zeefje is de moeite waard om te controleren en schoon temaken.
En is de pomp een verdringingspomp ( met twee tandwielen) of met schoepen?
|
| 17 okt 2018 09:46 |
|
 |
|
jantje1948
C5club Chief Executive
Geregistreerd: 04 aug 2017 11:44 Berichten: 2181 Woonplaats: Breda
Auto: C5 Berline 3.0 V6 Exclusive
Brandstof: Benzine
Bouwjaar: 2002
Phase: 1
Versnellingsbak: BVM5
kilometerstand: 188000
Kleur: grijs.
Naar boven
|
Re: Melding STOP MOTOROLIEDRUK Altijd een verdringingspomp.
_________________
Ex: 2cv, Renault4, Traction BL 1938, Dspecial, Ds23 ie bvh, Gsclub, Austin princess 2300, CX2400 break, BX RD, CX2500TRD, MGB, MGC, XM 2.0 16v, Saxo 1.1, DS21ie bvm, SM 2.7 ie, Xantia 2.0 16v.
|
| 17 okt 2018 11:45 |
|
|
|
ReneEnzo
C5club Newbie
Geregistreerd: 15 apr 2018 21:20 Berichten: 8
Auto: C5 Tourer 1.6 THP
Opties: exclusive
Brandstof: Benzine
Bouwjaar: 2010
Phase: 3 ( C5 II X7 )
Versnellingsbak: BVM6
kilometerstand: 144.458
Kleur: Antraciet/grijs
Naar boven
|
Re: Melding STOP MOTOROLIEDRUK ATAC5 schreef: Beste lezers,
Ik heb momenteel een melding in het display met de tekst stop motoroliedruk.
Deze melding komt vaak als de motor warm is en terugvalt naar zijn stationaire toerental , bv bij een bocht of verkeerslicht.
Als ik dan bij het stoplicht optrek verdwijnt de melding.
Uitlezen heeft niets opgeleverd.
Auto is een Tourer uit aug.2009 en heeft een motor RFJ EW10A
Wat kan je hier zelf nog aan doen?
Arjan Ik heb het zelfde probleem bij mijn 2010 C5 . afgelopen week de olie druk regelaar/condensator vervangen. probleem blijft. zelfs bij een koude start, na 500 meter krijg ik de melding ``stop controleer motorolie druk..``
|
| 18 okt 2018 22:28 |
|
|
|
willy4
C5club V.I.P.
Geregistreerd: 10 okt 2009 17:58 Berichten: 13914 Woonplaats: Westerlo Belgie
Auto: Hyundai Tucson MX4 48V Shine
Opties: trekkaak
Brandstof: Hybride
Bouwjaar: 2023
Versnellingsbak: BVM5
kilometerstand: 621
Kleur: zwart
Naar boven
|
Re: Melding STOP MOTOROLIEDRUK willy4 schreef: de druk meten met mechanische meter.
|
| 18 okt 2018 22:58 |
|
|
|
ATAC5
C5club Rookie
Geregistreerd: 18 dec 2013 12:55 Berichten: 50
Auto: C5 Tourer
Brandstof: LPG-G3
Bouwjaar: 2009
Energielabel: C
Phase: 3 ( C5 II X7 )
Versnellingsbak: BVM5
kilometerstand: 337916
Kleur: wit
Naar boven
|
Re: Melding STOP MOTOROLIEDRUK Ik heb de drukmanometer weer verwijderd en een nieuwe drukschakelaar op deze plek geplaatst en heb twee dagen heerlijk zonder gepiep gereden.
Helaas was het dus niet de drukschakelaar.
Nu rest alleen nog om de carterbak eraf te halen en de aanzuig van de pomp te controleren.
Wat voor pakking gebruik je voor de pakking deksel ?
|
| 19 okt 2018 11:29 |
|
|
|
jantje1948
C5club Chief Executive
Geregistreerd: 04 aug 2017 11:44 Berichten: 2181 Woonplaats: Breda
Auto: C5 Berline 3.0 V6 Exclusive
Brandstof: Benzine
Bouwjaar: 2002
Phase: 1
Versnellingsbak: BVM5
kilometerstand: 188000
Kleur: grijs.
Naar boven
|
Re: Melding STOP MOTOROLIEDRUK Kan de dealer die pakking niet leveren?
_________________
Ex: 2cv, Renault4, Traction BL 1938, Dspecial, Ds23 ie bvh, Gsclub, Austin princess 2300, CX2400 break, BX RD, CX2500TRD, MGB, MGC, XM 2.0 16v, Saxo 1.1, DS21ie bvm, SM 2.7 ie, Xantia 2.0 16v.
|
| 19 okt 2018 13:44 |
|
|
|
ATAC5
C5club Rookie
Geregistreerd: 18 dec 2013 12:55 Berichten: 50
Auto: C5 Tourer
Brandstof: LPG-G3
Bouwjaar: 2009
Energielabel: C
Phase: 3 ( C5 II X7 )
Versnellingsbak: BVM5
kilometerstand: 337916
Kleur: wit
Naar boven
|
Re: Melding STOP MOTOROLIEDRUK Dat denk ik wel
Ik lees dat ze het met een vloeibare kit de carterpan terug zetten.
Of is het zo dat eerst de nieuwe kurkpakking ism de kit terug geplaatst wordt.
|
| 19 okt 2018 14:14 |
|
|
|
boes
C5club Extreme Poster
Geregistreerd: 08 nov 2009 16:06 Berichten: 3590 Woonplaats: 0227
Auto: Citroen met identiteit crisis (DS5)
Opties: Veel te luxe voor een bouwvakker
Brandstof: Diesel
Bouwjaar: 2017
Energielabel: A
Versnellingsbak: BVM6
kilometerstand: 198kkm
Kleur: Blanc Narcré
Naar boven
|
Re: Melding STOP MOTOROLIEDRUK Het laatste
|
| 19 okt 2018 14:30 |
|
|
|
ATAC5
C5club Rookie
Geregistreerd: 18 dec 2013 12:55 Berichten: 50
Auto: C5 Tourer
Brandstof: LPG-G3
Bouwjaar: 2009
Energielabel: C
Phase: 3 ( C5 II X7 )
Versnellingsbak: BVM5
kilometerstand: 337916
Kleur: wit
Naar boven
|
Re: Melding STOP MOTOROLIEDRUK Oke bedankt,
Kurkpakking met grijse vloeibare Dirko kit.
|
| 19 okt 2018 14:57 |
|
|
|
ATAC5
C5club Rookie
Geregistreerd: 18 dec 2013 12:55 Berichten: 50
Auto: C5 Tourer
Brandstof: LPG-G3
Bouwjaar: 2009
Energielabel: C
Phase: 3 ( C5 II X7 )
Versnellingsbak: BVM5
kilometerstand: 337916
Kleur: wit
Naar boven
|
Re: Melding STOP MOTOROLIEDRUK Ik heb onder de auto gelegen en zag dat de motorsteun precies voor de carter schroeven komt.Hierdoor kan het dopje 10 niet goed op het boutje passen.
En de aircopomp zit ook vast aan de carterpan en dat betekend ook dat de multisnaar eraf moet.
Het hitteschiltje bij de motorsteun moet ook los als de motorsteun eraf gaat.
Het rechterwiel eraf om bij deze bouten te komen.Dus ja om dit alles op staat te doen heeft mij mijn besloten om de meting van de motoroliedruk door de garage nogmaals te laten meten.
De garage heeft een ecu update gegeven en een origneel citroen oliefilter geplaatst.
De olie druk is ook gemeten en was in orde.
Ben nu al enige dagen aan het rijden en nog geen melding gehad.
Arjan
|
| 30 okt 2018 12:47 |
|
|
|
Citroenfan39
C5club Bikkel
Geregistreerd: 01 jan 2013 23:40 Berichten: 326
Auto: Citroën C5 1.6 E-HDI Tendance
Opties: Navigatie Myway
Brandstof: Diesel
Bouwjaar: 2011
Energielabel: B
Phase: 3 ( C5 II X7 )
Organummer: 12777CJ
Versnellingsbak: EGS6
kilometerstand: 274.000
Kleur: gris aluminium
Naar boven
|
Re: Melding STOP MOTOROLIEDRUK Quote voorgaande post verwijderd, op antwoord drukken volstaat !!
Zo zie je maar dat je aan dit soort moderne hightech auto's eigenlijk zelf niets meer kan doen.
Voor hetzelfde geld sloop je de hele carterpan eronderuit inclusief oliepomp terwijl een simpele software update de oplossing was voor dit probleem.
|
| 11 nov 2018 18:30 |
|
|
|
Abonneer op RSS
