gisteren exact hetzelfde probleem met mijn ph1 uit 2003
door jullie post het probleen aangegeven bij de monteur van de anwb.
hij had wel moeite om de pook ervanaf te krijgen, maar uiteindelijk toch gelukt.
nu nog op zoek naar een nieuw palletje.

Gr. Edwin

Weer dat palletje afgebroken door de ANWB?

Ik weet dat je niet zoveel op hebt met de ANWB, maar om ze nou overal de schuld van te geven......

In het eerste geval bleek dit niet het gevolg te zijn van (on)menselijk handelen, de ontgrendeling werkte wél.
Of dat hier ook het geval is weten we (nog) niet.

Ik krijg een beetje het gevoel dat het kapot gaan van dat palletje wel eens een gevolg zou kunnen zijn van veroudering van de kunststof.
Na dik tien jaar intensief gebruik is dat op zich niet verwonderlijk.

Groet,
JW

Op zich is deze kunststof (Nylon of POM) daar van zichzelf niet heel gevoelig voor, de clipjes en haakjes zijn natuurlijk vaak wel wat zwakker. Maar misschien is het handig als ik een keer een heel exemplaar in handen krijg. Dan kan het ding gemeten worden en geproduceerd. Ik begrijp dat velen een redelijke zoektocht moeten doen om een vervanger te vinden.

Ik heb er wel een liggen, niet beschikbaar voor handel, wel voor diagnose.....

nee, het was al kapot voordat we er met de vingers aankwamen...
ook al was het niet de meest handige monteur was dit niet door hem afgebroken.

ik zit er op het moment aan te denken om hem zo in elkaar te zetten en zo ermee door te rijden

mocht je er nog 1 hebben liggen waar je vanaf wilt laat het maar horen...
ben nog zoekend

Voor welke bak?

ik weet niet welke bak eronder zit, is dit met het kenteken te achterhalen?
91LKLT

als je het vin nummer geeft wel

Maar ook zonder dat: een 2 liter PH1 benzine, dat kan alleen een AL4 zijn.........

Groet,
JW

Idd, er staat PSA X4 AL4 op de zijkant van de keuzeselector

En die heb ik nog........

schijnbaar is men er ook achter gekomen dat er een wijziging in het ontwerp nodig was.....
rechts degene met het afgebroken pootje.....
dank je André