Op ebay een sensor van 20 euro gekocht. Vanmorgen gaan ophalen op het postkantoor en zojuist geïnstalleerd. Weg storing parkeerhulp!

Mooi, ik heb net ook maar een sensor besteld €20 maar dan uit Polen. Hoop dat mijn fix net zo snel gaat

Had je ook een link Kos, van die Fransoos?

Deze heb ik besteld, komt uit Duitsland, niet uit fransosia: http://benl.ebay.be/itm/161828711450

Dank, en hoe kreeg je de sensor los?

Lipjes boven en onderaan de sensor iets openbuigen (met een platte schroevendraaier) en dan trek je hem er zo tussenuit.

Dank!

Eerst mijn bumper eraf gehaald... Zonder trekhaak kan je er volgens mij langs onder gewoon bij. Dan inderdaad lipje bovenaan en onderaan wat open gebogen. Ging gewoon met de hand, zonder schroevendraaier.

Mijn parkeerhulp werkt ook weer prima, kon hem net langs de trekhaak eruit pakken. Poolse sensor erin en klaar!

Is er ergens een uitleg hoe je dan je bumper er af haalt...? want ik begrijp dat die er af moet wil je de sensor vervangen, is het er maar 1 overigens...?

Zie PB duijvel. Als je geen trekhaak hebt zou je er wel bij moeten kunnen denk ik. Je zou eigenlijk wel even uit moeten zoeken welke van de 4 kapot is.

Hier gister mijn orignele sensor ook vervangen met een 15 euro sensor en deze doet het vooralsnog prima, scheelt echt een hoop geld op deze manier. Dank voor de tip!

Hier nog iemand die blij is met de tip van kos. Parkeersensor aan de achterkant had een kras, en deed het niet meer. Origineel Citroën vervanging ongeveer 50 euro. De eBay aanbieder vroeg iets van 13 of 15 euro met 6 of 8 euro verzendkosten. Vervanging (op de brug) was twee minuten werk. Dus dank voor de tip, 30 euro uitgespaard!

Ik heb nu toch iets mafs: Storing parkeerhulp. Heb vervolgens via m'n garage laten uitlezen welke sensor de oorzaak was. Dat bleek een storing Links-achter te zijn. Heb een (Chinese) sensor besteld. Storing bleef. Ik dacht, misschien heeft de garage links- en rechts verwisseld (sommige zijn linkshandiger dan rechts) en daarom nu even beide buitenste sensoren omwisselen en terug naar de garage en de Lexia opnieuw erop. Die gaf nu rechts-achter een storing aan. Ik mocht een originele Citroen-sensor lenen maar ook die geeft een foutmelding op het display van de C5. Tenslotte heb ik alle verbindingen van elke sensor naar de centrale connector onder het rechter spatbord doorgemeten. Allemaal goed! Nu ben ik even door m'n opties heen. Iemand nog suggesties?

Ondertussen nog niets opgeschoten. Gisteren bij de garage: alle 4 sensoren in storing. Heeft iemand voor mij ook een bedradingsschema voor de sensoren en de PDC / ECU ( C5 type II X7). Heeft dit type ook nog een PDC? Ik wil die graag kunnen doormeten. Als ik met een Multimeter meet, dan geven alle 3 aansluitingen per sensor wel wat aan ( 8V en iets van de CAN-bus puls. De multimeter wordt dan wat onrustig. Met zo'n meter kan je geen CAN-bus signalen meten. Maar ik neem aan dat er wel iets gebeurt op die draad.) Dus het lijkt erop dat de bedrading niet onderbroken is..

Dan heb je een massaonderbreking.

De sensoren worden inderdaad gevoed met een spanning van tussen 8 en 11 V
De signaaldraad heeft dezelfde spanning, maar wordt pulserend naar massa getrokken voor het doorgeven van de afstand (dit is geen CAN-bus, dat is heel wat anders).
De massa is natuurlijk 0 V, heb je daar (zoals jij stelt) 8 V dan is deze onderbroken.

Wat verder belangrijk is:
Wat is de storingsomschrijving? Die vertelt wat de regeleenheid heeft gezien.

Hier nog even het schema van de sensoren achter. A6.6 is de BSI. Voeding zoals je kunt zien komt vanaf de BSI, en ook de communicatie (CAN).