in het ed2k domein zijn ze wel te vinden.
Wat ik op het www heb gelezen werkt het niet met standaard usb/serieel obdII interfaces, maar moet je de speciale interface van de lexia hebben. (nooit zelf getest overigens)
Daar is misschien wel een dongle functionaliteit ingebouwd.

Ja, da's zeker. Werkt alleen met de juiste hardware eraan. Daarover is hier op het forum al eerder gesproken; mede door JO te NV dacht ik.

Maar misschien is ook die afhankelijkheid te kraken?

ik ben even aan het googlen geweest en ik denk dat het was te downloaden, kan het niet vinden, wel een paar links maar die lopen dood.

maar goed, dan ga ik nog zeker niet met mijn auto expirimenteren.

1: ik heb geen idee wat ik doe.

2: het risico is me ook veels te groot dat ik straks me hele auto van de regel heb.

Dit laat ik wel even bij de dealer doen dan.

wat kost het trouwens ongeveer als je het wilt laten uitlezen, en eventueel dingen wilt laten aanpassen, zal wel verschillend per dealer zijn, maar dan heb ik een idee.

Nou eerlijk gezegd, als iemand een zodanige versie van de software op de kop kan tikken dat die werkt in combinatie met mijn auto, dan wil ik er wel mee gaan spelen. ik denk dat ik wel weet waar ik aan kan zitten en waar ik af moet blijven.

Er zijn veel te veel leuke dingen om eens mee te spelen die ongetwijfeld geen kwaad kunnen en die me toch te kostbaar zijn om met de Lexia van de garage te (laten) doen.

Een dongle is eigenlijk nog wat anders dan programma afhankelijke hardware.

Ik ben bang dat programmatuur als diag2000 ook niet met de generieke usb obdII interfaces werkt (maar dat weet ik niet zeker )

Maar uiteindelijk is alles kraakbaar

Ik heb een tweetal versies van Lexia 3.0 gedownload van het ED2k-netwerk. Ik kom er alleen nog niet echt uit hoe ik het een en ander moet installeren...

dat valt te betwijfen (als de versleuteling maar lang genoeg is), maar de meeste dongletechnieken zijn wel uitgedokterd.


Ik heb er ook een keertje naar gekeken, en de versies die op het net zweven deden mij denken aan de programmaopzet zoals die in het windows 3.1 tijdperk werden gehanteerd. Veel losse modules (exe of com) en je moet misschien wel een batchbestandje schrijven (programmatje a moet geladen worden voor programmatje b).
Ik ben er niet echt verder mee gegaan omdat ik geen obdII interface had, en hij hier al vrij snel naar vroeg.

... de interface van die oude systemen zijn ook zeer primitief:



om hier nog nog iets creatiefs op te verzinnen, lijk me niet rendabel, aangezien de CAN auto's er niet mee uitgelezen kunnen worden..

axl

vandaag in de weer geweest met mijn obdII stekker, heel gedoe om de drivers en software te installeren. ik kan nu mijn c5 zelf uitlezen.
ben nu nog op zoek naar een demo lexia, of deze dus met de hardware (elm327) werkt?

Ik heb een paar dagen geleden zo'n zelfde stekker besteld. Software (PCMscan) heb ik al geinstalleerd op mijn laptop. Het is nu nog wachten op de stekker die vanuit Berlijn moet komen en dan kan ik aan de slag.
Ik ben benieuwd aangezien de C5 me momenteel blijft vervelen met een uitlaatgasstoring.
Overigens heb ik een lange lijst met de specifieke Citroen foutcodes.

Waar moet die OBD stekker ergens in eigenlijk? Kan iemand een foto plaatsen? Ik ga morgen waarschijnlijk mijn C5 halen en had graag nog OBD tests gedaan voor ik betaal

groeten

Linksonder het dashboard, achter het bakje waar de zekeringen zitten (dat trek je er helemaal uit), zit de stekkeraansluiting...

Deze interface heb ik dus in mijn bezit. Hiermee kan ik de foutcodes goed uitlezen en resetten. Met de juiste software is het ook mogelijk om live-data uit te lezen, echter dit wil bij mij niet lukken.
Heeft iemand deze interface waarbij wel livedata gelezen kan worden?

Eric,
kun je die lijst op het foruem zetten

Groet
Frank