Duurde even, maar ik denk dat je bedoelt dat de radio Harman-Becker en dus geen Philips is. Dat kan kloppen, maar daarom kan ie nog wel erg goed zijn toch? En kan de versterking etc. toch best van Philips zijn. Overigens heb ik in het verleden ook een erg goede Philips radio-cd gehad, die had zelfs een dynamiekregeling of zoiets voor de CD-speler, werkte perfect. Alleen liep de zaak vast als je langer dan een uur of 8 onderweg was, hitteprobleem .

Uiteraard, ook een Harman Becker Radio kan zeer goed klinken. De Becker Radio's hebben op dit punt een reputatie op te houden, een positieve welteverstaan

Aan die radio hangt nu de Philips DSP versterker, totaal vermogen 350W. En naar ik veronderstel zitten er ook Philips speakers gemonteerd, 8 stuks plus een subwoofer.

Mijn huidige Philips/VDO radio, de MR4000 is er nog zo eentje zoals jij beschrijft. Die heeft een per geluidsbron instelbare dynamiek regeling. Daar maak ik gebruik van bij de CD speler, voor de radio is dat niet nodig. Die wordt al aan de zenderzijde gecomprimeerd.
Van warmte problemen heb ik geen last bij mijn radio, ook niet bij lange ritten in zeer zomerse condities. Kennelijk doet de fan z'n werk goed en kan 'ie aan de achterkant z'n warmte kwijt.

Nog een vraag: zie je kans een plaatje te maken van de subwoofer opstelling en dat hier te plaatsen?
En waar zit die subwoofer, in de ruimte rechtsachter die eigenlijk voor de CD wisselaar bedoeld is?

Groet,
JW

Ja die subwoofer en versterker zijn weggebouwd aan de rechter kant met een plaat ervoor. Als ik een foto schiet zie je niets. Je kan deze plaat makkelijk weghalen en dan zie je een donkere ruimte.

Het is inderdaad niet zo boeiend om daar een foto van te maken. Voorheen had je daar een vak waar ik mijn looplamp, handschoenen, res. lampjes in propte. Ook nu is er wel wat ruimte over, maar lijkt me slecht idee om dat op te vullen. Wel jammer dat het vak links vol zit met de accu... Overigens kan je nog wel wat kwijt bij het reservewiel, bij mij een 135/80 (of 85) thuiskomertje.

Tsja, een V6, noblesse oblige
Of zoals JJC het altijd zegt: elk voordeel heb ze nadeel

Groet,
JW

Als je bedoeld dat je zaken als volume, klankkleur en loudness per geluidsbron kunt instellen, dat kan ik met mijn MyWay ook. In het instructieboekje staan zelfs een paar adviezen hoe je per geluidsbron een aantal zaken het beste kunt instellen (uit m'n hoofd, loudness wel bij CD maar niet bij radio of zo).

Uiteraard kun je zaken als klankkleur loudness etc. per geluidsbron instellen, zó kan dat tegenwoordig.

Maar bij die Philips/VDO kun je ook de dynamiekcompressie regelen, en dat is bij gebruik van een CD in een auto erg handig. CD's hebben immers een zeer groot dynamisch bereik, dat kan zomaar 70 dB of meer zijn. En in een auto is dat wat teveel van het goede, dan hoor je zachte passages niet meer en harde zijn dan te hard als je de volumeknop wat opdraait bij een zachte passage. Door de dynamiekcompressie in te schakelen, regelbaar in stappen van 5 dB als ik me goed herinner, kun je de dynamiek verkleinen waardoor de zachte passages iets harder, en de harde passages wat zachter klinken.
Errug handig dus

Groet,
JW

Hmm, ben ik dan de enige die vind dat de geluidskwaliteit van het concert pack (hifi) te wensen over laat?

Ik heb deze in combinatie met de NG4. De bassen vind ik niet echt zuiver klinken, maar vooral het midden en hoog vallen storen mij, ze zijn weinig sprankelend. Het valt mij ook op dat in andere wagens het stereobeeld veel breder is (neen, de fader staat niet naar achteren).

Mijn vorige wagen was een Lancia Lybra (heb ik nog steeds) die inmiddels 10 jaar oud is, deze is standaard uitgerust met een Bose-systeem en dat klinkt naar mijn mening vele malen beter.

Van een optie waar zo'n prijs tegenover staat, had ik wel meer verwacht. Helaas was er voor aankoop nergens een testwagen te vinden die hier mee uitgerust was en heb ik het er toen maar op gewaagd.

het maakt wel veel uit of je per bron de juiste instellingen kiest voor de equalizer, en dan zelf nog laag en hoog instellen. Maar ik neem aan dat je dat wel gedaan hebt... Overigens niet allemaal even handig dat gepiel met de joystickachtige zwarte knop, maar misschien is dat de leeftijd

De equalizer doet volgens mij meer slecht dan goed en die heb ik dan ook op linear staan voor alle bronnen. Bas en treble varieert naargelang de bron tussen 0 en 2. De fader heb ik op +2 (naar voren) staan denk ik. Die instellingen klinken voor mij het beste, maar dat is natuurlijk persoonlijke smaak.

Ik ken je leeftijd niet, maar een touchscreen had het misschien net iets eenvoudiger/handiger gemaakt.

Zó zou ik 'm ook instellen, denk ik.
En de Loudness op uit, uiteraard.

Volgende week krijg ik een dagje een Tourer-met-HiFi mee, ik zal dat zeker even uitproberen

Groet,
JW

Het duurt nog een maandje of 3 voor ik mijn PH3 in ontvangst kan nemen, maar ik ben we wel vast aan het oriënteren op een beter geluid want dat viel me tijdens de proefrit met een soortgelijk exemplaar wel tegen.

Ik vraag me nl. af of alleen nieuwe speakers en evt. een aanvullende versterker veel brengen. Ik vrees echter dat de kleine opening (het rooster) van de speaker (ik neem aan dat er een 16cm speaker achter zit) een raar tunneleffect veroorzaken. Wellicht als je de lage frequenties van de 4 speakers afknijpt en een subwoofer toevoegt dat het wat beter wordt. Ik weet niet of iemand zoiets al geprobeerd heeft.

Ik ben zeer benieuwd of iemand weet of er een kabel voor een subwoofer naar achter is gelegd (en is geactiveerd), je kunt nl. wel een subwoofer met stekker als accessoire voor de C5 aanschaffen en die zal toch ergens op aangesloten moeten worden.