Hallo allemaal,

Ik heb een C5 Tourer 2,7 HDI met automatische versnellingsbak en sinds een paar weken heb ik 2 vervelende probleemkes:
1/ Bij koude motor en lage snelheid 30 - 40km/u (automaat staat dan in 3de of 4de versnelling) en als ik in een file rij met constante snelheid, dan begint de wagen te "schokken" of te "wiegen", een ander woord kan ik er ni voor vinden. Als je dan wat gas bij geeft trekt hij op in een vlottende en vloeidende beweging. Terug vertragen en weer aanschuiven geeft terug dit "schokken". Niet dat de wagen dan bruuske bewegingen maakt, maar je hebt wel duidelijk het gevoel in je zetel dat je naar voor en achter "gewiegd" wordt. Eens de motor op bedrijfstemperatuur is dit verdwenen... al heb ik dit gisteren precies ook gehad bij een warme motor (nuja warm, gisteren was het -11 buiten....)
2/Normaliter is starten geen enkel probleem, je draait even de sleutel om en de motor slaat direkt aan. Maar regelmatig moet de startmotor toch een 10-tal keer ronddraaien voor hij aanslaat. Ik heb dit al gehad als het lampje van de gloeispiraal oplicht en je start als het uit is, alsook als het lampje niet oplicht (voorverwarmen is dan niet nodig)
Ben ik een alleenstaand geval of herkennen mederijders dit probleemke? (ik doe steeds langere ritten)

Groetjes,

Onzendirk!

Dat schokken heb ik wel gehad toen ik een keer andere diesel erin had getankt
sinds ik weer op mijn oude merk zit geen probleem meer

is de mijne dus gevoelig voor

Mijn auto starte ook minder goed met de koude, meldingen van storingen, en motor loopt niet lekker, vooral bij lagere snelheden en filerijden.
Garage heeft er nu nieuwe olie in gedaan 0W30 dit is een dunnere olie, en idd motor start stuk beter en geen meldingen meer, maar motor loopt nog niet echt 100% , beetje alsof je met een uitgetrokken choke rijd (zit er niet op natuurlijk,alleen ter voorbeeld)....
Moet nog wel melden dat ik sinds enige tijd de speciale shell benzine tank ,die de motor reinigt, weet even de naam niet meer. Mogelijk dat er vuil losweekt binnenin de motor en enige tijd problemen geeft...

dat kan het zeker zijn want ik gebruik die diesel van de schelp
en had daar ook last van de eerste paar tankbeurten

Das mooi om te horen, ik blijf het nog wel even gebruiken, ik denk dat het toch wel iets doet met de motor, en het is maar iets duurder ,5 cent ofzo ,en straks een zo goed als nieuwe motor...