Electro motor vervangt brandstofmotor
Auteur |
Bericht |
wimt
V.I.P.
Geregistreerd: 11 jul 2017 17:16 Berichten: 246 Woonplaats: nederland
Auto: c5 berline
Brandstof: Benzine
Bouwjaar: 2003
Phase: 1
Versnellingsbak: BVM5
kilometerstand: 144000
Kleur: blauw
Naar boven
|
Electro motor vervangt brandstofmotor
Is niet zo duur, zijn al veel youtubjes over. Een standaard conversiekit zou handig zijn, maar je kunt ook de componenten gebruiken van een electrische vorklift. Is DC, dus wat minder rendement, maar veel torque. En goedkoop natuurlijk. Een nieuwe electromotor enz. met accu kost rond de 5000 euro.
Alleen: hoe zou de apk erover denken?
|
20 dec 2018 16:52 |
|
|
Menno
Beheerder
Geregistreerd: 26 mei 2006 18:31 Berichten: 33391 Woonplaats: 033
Auto: Citroën
Brandstof: Benzine
Naar boven
|
Re: Electro motor vervangt brandstofmotor
Denk niet dat je het met 5k redden gaat .... Zeker een HP auto is geen gemakkelijke, de apk zal wel loslopen als alles op orde is, eerder de rompslomp bij het RDW waar veel tijd in gaat zitten. Een C5 is m.i. geen ideale kandidaat voor een conversie.
_________________ Citroën 2CV AZ-A 1968 Bleu Weekend (.•\=/•.) Citroën DS3 1.2 So Chic EAT6 2015 Bleu Encre Citroën Cactus 1.2 Shine EAT6 2019 Noir Obsidien
|
20 dec 2018 17:01 |
|
|
wimt
V.I.P.
Geregistreerd: 11 jul 2017 17:16 Berichten: 246 Woonplaats: nederland
Auto: c5 berline
Brandstof: Benzine
Bouwjaar: 2003
Phase: 1
Versnellingsbak: BVM5
kilometerstand: 144000
Kleur: blauw
Naar boven
|
Re: Electro motor vervangt brandstofmotor
Waarom niet, vanwege de hydr. vering? Maakt toch niet uit? RDW, tsja: andere gewichtsverdeling, accu die naar voren kan schuiven, brandgevaar vanwege hoog voltage/amperage, ..
|
20 dec 2018 17:38 |
|
|
JW-C5
V.I.P.
Geregistreerd: 19 apr 2007 00:58 Berichten: 20302 Woonplaats: 030
Auto: C5 Aircross Hybride Shine
Opties: HypeBlack-leer, schuifdak, Connect CAM en services
Brandstof: Hybride
Bouwjaar: 2021
Energielabel: A
Phase: C5 Aircross
Organummer: 16187
Productienummer: 20235
Versnellingsbak: EAT8
kilometerstand: 21.000
Kleur: Tijuca Blue met zwart dak
Naar boven
|
Re: Electro motor vervangt brandstofmotor
Dan eerder Menno's 2CV, die leent zich daar goed voor Een voorbeeld daarvan hebben we een paar jaar geleden al gezien tijdens de Nieuwjaars meeting. Groet, JW
_________________
GÉÉN vragen via PB's, daar is het forum voor !!
|
20 dec 2018 17:40 |
|
|
Lucid
C5club Bikkel
Geregistreerd: 09 jun 2016 04:57 Berichten: 316 Woonplaats: Egmond Binnen
Auto: C5 Berline
Brandstof: LPG-G3
Bouwjaar: 2004
Phase: 1
Versnellingsbak: BVA4
kilometerstand: 290000
Kleur: Sable de Langrune
Naar boven
|
Re: Electro motor vervangt brandstofmotor
Er is iemand geweest op het citroen forum die het in een CX heeft ingebouwd, hij heeft daar ongeveer een jaar mee rondgereden, 1 van de redenen om ermee te stoppen toen is dat de vering van een cx erg snel weer inzakt en dus bij stoplichten de neiging te had om in te dalen Een C5 heeft daar geen problemen mee natuurlijk ten eerste omdat de vering veel effecienter is en omdat de vering electrisch geregeld is kan deze gewoon stilstaan zonder lopende motor.
Het is natuurlijk de vraag of het echt de moeite loont maar dat is dan vooral aan de personen zelf
|
20 dec 2018 17:44 |
|
|
Menno
Beheerder
Geregistreerd: 26 mei 2006 18:31 Berichten: 33391 Woonplaats: 033
Auto: Citroën
Brandstof: Benzine
Naar boven
|
Re: Electro motor vervangt brandstofmotor
De RDW moet de auto opnieuw goedkeuren voor gebruik op de openbare weg .... Daar zijn ( gelukkig ! ) een hoop eisen aan verbonden , anders kan iedereen maar wat prutsen en de weg op met zijn zelfbouw creatie.. De C5 is zwaar en inderdaad maakt hp het er ook niet makkelijk op. Je kan m.i beter die duizenden euro's uitgeven en de C5 inruilen op een bestaand elektrisch voertuig. Een C5 ombouwen lijkt mij een grote bodemloze put , bij een klassieke Citroen snap ik het nog wel ( zie b.v. 2CV en ( m.i. ook minder geschikt ) DS conversies ). Maar dat is mijn mening hoor, laat mij je niet tegenhouden de C5 te elektrificeren
_________________ Citroën 2CV AZ-A 1968 Bleu Weekend (.•\=/•.) Citroën DS3 1.2 So Chic EAT6 2015 Bleu Encre Citroën Cactus 1.2 Shine EAT6 2019 Noir Obsidien
|
20 dec 2018 17:46 |
|
|
c5jan
C5club V.I.P.
Geregistreerd: 01 apr 2013 00:12 Berichten: 7264 Woonplaats: 0182
Auto: C5 2.0 16V VTR Break + Ligne Business break
Opties: Garage René matten, dimbaar STOP lampje
Brandstof: LPG-G3
Bouwjaar: 2005
Energielabel: C
Phase: 2
Organummer: 10363
Versnellingsbak: BVM5
kilometerstand: 470000
Kleur: Sable de Langrune
Naar boven
|
Re: Electro motor vervangt brandstofmotor
Je hebt een flink stevige en zware koets nodig om een flink accupakket mee te nemen, en dat liefst zo dicht mogelijk bij de grond gemonteerd. Ik denk dat de C5 daarmee geen heel slechte kandidaat is. Misschien wel handig om 'm iets te verlagen, ivm stabiliteit. Kijk maar eens naar hoe breed een Tesla model S is, en wat die weegt. Het gewicht zit 'm niet zozeer in de accu's, wist iemand me te vertellen...
|
20 dec 2018 18:01 |
|
|
wimt
V.I.P.
Geregistreerd: 11 jul 2017 17:16 Berichten: 246 Woonplaats: nederland
Auto: c5 berline
Brandstof: Benzine
Bouwjaar: 2003
Phase: 1
Versnellingsbak: BVM5
kilometerstand: 144000
Kleur: blauw
Naar boven
|
Re: Electro motor vervangt brandstofmotor
ja, ik zit hier in zuid limburg met die heuvels, kan beter met 2 cv. Is daar een link over?
|
20 dec 2018 18:03 |
|
|
Menno
Beheerder
Geregistreerd: 26 mei 2006 18:31 Berichten: 33391 Woonplaats: 033
Auto: Citroën
Brandstof: Benzine
Naar boven
|
Electro motor vervangt brandstofmotor
Ja hoor genoeg over te vinden , google er maar eens op ( of kijk op youtube ) De “ eerste “ https://www.leenapk.nl/eerste-elektrisc ... de-2cvolt/Zie meer http://www.zevparts.com
_________________ Citroën 2CV AZ-A 1968 Bleu Weekend (.•\=/•.) Citroën DS3 1.2 So Chic EAT6 2015 Bleu Encre Citroën Cactus 1.2 Shine EAT6 2019 Noir Obsidien
|
20 dec 2018 18:07 |
|
|
wimt
V.I.P.
Geregistreerd: 11 jul 2017 17:16 Berichten: 246 Woonplaats: nederland
Auto: c5 berline
Brandstof: Benzine
Bouwjaar: 2003
Phase: 1
Versnellingsbak: BVM5
kilometerstand: 144000
Kleur: blauw
Naar boven
|
Re: Electro motor vervangt brandstofmotor
Als ie RDW goedgekeurd is, zou ie dan ook belastingvrij worden?
|
21 dec 2018 10:57 |
|
|
Menno
Beheerder
Geregistreerd: 26 mei 2006 18:31 Berichten: 33391 Woonplaats: 033
Auto: Citroën
Brandstof: Benzine
Naar boven
|
Electro motor vervangt brandstofmotor
Voor een volledig elektrische auto betaal je momenteel idd geen wegenbelasting, .... Dus dat geldt ook voor een goedgekeurde omgebouwde auto.
_________________ Citroën 2CV AZ-A 1968 Bleu Weekend (.•\=/•.) Citroën DS3 1.2 So Chic EAT6 2015 Bleu Encre Citroën Cactus 1.2 Shine EAT6 2019 Noir Obsidien
|
21 dec 2018 11:10 |
|
|
wimt
V.I.P.
Geregistreerd: 11 jul 2017 17:16 Berichten: 246 Woonplaats: nederland
Auto: c5 berline
Brandstof: Benzine
Bouwjaar: 2003
Phase: 1
Versnellingsbak: BVM5
kilometerstand: 144000
Kleur: blauw
Naar boven
|
Re: Electro motor vervangt brandstofmotor
Ik heb die ZEV parts site bekeken, en ja, dat is wel duur, kom je inderdaad zo op 20.000 euro. Nee, dan maar een vorklift slopen En wachten tot de accu's goedkoper worden. Is al een test gedaan met nantech accu's met 10 keer meer capaciteit, en onbeperkte levensduur. Dat laatste zullen ze er eerst wel uit moeten rammen, anders mag het van de commercie nooit op de markt komen
|
21 dec 2018 12:27 |
|
|
Dumnoz
C5club Bikkel
Geregistreerd: 16 feb 2015 19:20 Berichten: 435 Woonplaats: Haren (GN)
Auto: Break 2.0I 16V
Brandstof: LPG-G3
Bouwjaar: 2006
Phase: 2
Versnellingsbak: BVM5
Naar boven
|
Re: Electro motor vervangt brandstofmotor
en waterstof?
|
10 maart 2019 15:15 |
|
|
BJG
C5club V.I.P.
Geregistreerd: 26 maart 2010 22:49 Berichten: 8138
Auto: Burton
Opties: Stoelverwarming, mistlampen voor, big bore, 123 ignition
Brandstof: Benzine
Bouwjaar: 1982
Energielabel: A
kilometerstand: 20000
Kleur: Zwart
Naar boven
|
Re: Electro motor vervangt brandstofmotor
Fuelcell technologie is op dit moment nog erg duur. Ook tanks zijn nog relatief duur. Op dit moment althans. Maar op termijn gaat daar vast verandering in komen.
_________________ Auto's: Peugeot 104 1.1, GSA 1.3 pallas, Ford Taunus 1.6L, Opel Kadett 1.2 LPG, BX 14 LPG 4M, BX 14 LPG 5M, Xantia 1.9 TurboD, Xantia 2.0HDi gechipt, C5 ph2 16HDiF, Volvo V50 D2 gechipt, e-Golf 2e auto: Opel Kadett 12N, Toyota Starlet 1.0, Peugeot 106 1.5D, Saxo 538, Mitsubishi Colt CZ3, Citroën C-Crosser 2.4
Hobbyauto: Burton Classic zie website
|
10 maart 2019 21:54 |
|
|
paul mes
C5club extreme Fan
Geregistreerd: 15 feb 2019 00:46 Berichten: 133 Woonplaats: skw
Auto: c5 break athena
Opties: leer
Brandstof: Benzine
Bouwjaar: 2005
Energielabel: E
Phase: 2
Organummer: 10299
Versnellingsbak: BVM5
kilometerstand: 226000
Kleur: noir obsidien
Naar boven
|
Re: Electro motor vervangt brandstofmotor
ik ben het met c5jan wel eens, een hp auto, met name een met een electrische pomp leent zich beter dan menig ander type voor een conversie naar electro aandrijving. je uitdaging is idd om het goedgekeurd te krijgen, gewicht zal het grote probleem niet zijn, je haalt ook al n paar honderd kg weg aan conventioneel spul (tank, motor, versnellingsbak) daar komt een e-motor een diff en een electrische tank (batterijpakket) voor terug, evt een warmtepomp voor verwarming/koeling van de diverse delen. accu wil je niet onder de 5 graden hebben, interieur wil je ook aangenaam in de winter hebben, en als je n zware voet hebt wil je de motor ook niet roodgloeiend zetten.... kortom je zult wat gewichtstoename hebben maar veel, nee daar geloof ik niet in, tenzij je natuurlijk gelijk zonder te tanken naar toscane wilt rijden.... ik reken op n actieradius van 300-400 km wat voor daily meestal zal volstaan.
|
10 maart 2019 22:15 |
|
|
|