marv op do 08 jan, 2009 17:46 schreef:
Nou ben er achter.
Aan de zijkanten zit een ijzeren ronde klem die moet eraf d.m.v. een schroevedraaier eraf wippen.
Daarna kun je de zwarte kunstofhouder eraf halen dan moet het binnenwerk aan de kant met de veer eruit. eerst de zwarte kunstofkap op het asje met de ijzeren ronde klem plaatsen, daarna opwinden en weer in de rolhouder terugplaatsen. Hij werkt weer als nieuw.
Aan de zijkanten zit een ijzeren ronde klem die moet eraf d.m.v. een schroevedraaier eraf wippen.
Daarna kun je de zwarte kunstofhouder eraf halen dan moet het binnenwerk aan de kant met de veer eruit. eerst de zwarte kunstofkap op het asje met de ijzeren ronde klem plaatsen, daarna opwinden en weer in de rolhouder terugplaatsen. Hij werkt weer als nieuw.
Even een aanvulling op deze verder uitstekende omschrijving.
Ik heb hem ook weer aan de gang gekregen alleen begon ik aan de verkeerde kant want waar zit die veer
De veer zit dus aan de rechterkant (als je achter de auto staat) in de houder. Er zit zelfs een groene sticker op
Dus eerst de kunstofhouders losschroeven van de hoedenplank en dan volgens Marv zijn omschrijving te werk gaan.
Een (half) uurtje werk en je hebt 330 eurootjes bespaard.
S^6
