Ongelofelijk dat dit materiaal allemaal beschikbaar is!!!
Ik geef graag geld uit voor de nieuwe kleppen; het probleem zit em wat mij betreft in de ongelofelijke (=enorme) klus van het uitbouwen van het hele dashboard en relatieve kosten. Misschien ga ik het wel zelf doen maar dan in september/oktober als ik zeker weet dat ìk de auto een paar dagen of eventueel een week kan missen; ik begin er gewoon op mijn gemakje aan, ik zie er wel een beetje tegenop want je weet nooit wat ja allemaal tegenkomt en wellicht is het allemaal niet zo duidelijk hoe eea gedemonteerd moet worden enz. enz.
Ik heb de you tube een paar keer bekeken en er over nagedacht:
Is het nou zo dat als je de kleppen "op z'n Russich" "repareert/lijmt" enz, dat je dan de hele kachelunit er niet uit hoeft te halen, maw dat je die gewoon van boven vrij en open maakt maar hem wel op z'n plaats laat zitten dus daardoor veel minder hoeft te demonteren en ook de airco niet hoeft te demonteren/legen en weer op druk laten brengen enz ??
Nogmaals: ik ben niet zo geinteresseerd in de besparing van € 60,00 of € 80,00 aanschafkosten van de nieuwe kleppenset. Het idee dat er nieuwe en vooral sterkere kleppen in komen na dit hele avontuur daar wil ik niet graag een concessie aan doen maw rondrijden met "gelijmde /gerepareerde kleppen" (je weet maar nooit), vind ik niet zo'n lekker idee, maar aan de andere kant: als de hele klus ermee een stuk eenvoudiger en kleiner wordt, is het misschien nog niet zo'n gek idee om het "op z'n Russich" te doen (of misschien zelf wel beter met metalen vertsterking om/rond de "gewraakte" klep as).
Is dit zo ?? wat is jullie "understanding" ??
is reparatie van de kleppen mogelijk zonder het hele zooitje te demonteren ? Ik begrijp van de youtube dat in ieder geval het dashboard er voor een groot gedeelte uitmoet, maar de besparing in werk en tijd als de unit er niet persé ook helemaal uit zou hoeven is best aanzienlijk, correct ?
|
