Inderdaad!

Exact, ongeveer.

dank, gelukkig is het wel een licht deurtje.

Die achterklep was al opgelost met een nieuwe drukveer,

de piepjes zijn eruit was de kabel van de handrem, die is gesmeerd,
edit: piepjes zitten er toch nog

de lekkende olie was volgens de monteur olie die op een leiding was gelopen en er nu afviel. Zowel bij mijn ouders voor de deur, als voor mijn eigen deur lag olie, ik hou het nog maar even in de gaten.

De stroeve bak moest ik nog maand aanzien, en anders werd het opnieuw afgesteld.

Achterkant wil niet omhoog, niet met de knoppen bij handrem (alleen voorkant omhoog), en ook niet met knop in de kofferbak.

We gaan maar weer eens bellen ...

Tjonge ....
Hoop 'problemen' hoor , suc6 !

Ja, dit is mijn eerste tweedehands auto ... ben nog nooit zoveel langs een garage geweest, ook niet met leaseauto's waar ik 3x zoveel kilometers op heb gezet als deze auto nu heeft (54.000km).

Maar goed, als alle onderdelen een keer vervangen zijn moet het toch een keer goed zijn

Heb je al nieuws?

23 januari gaat de Citroen weer langs de garage voor niet omhoog gaan achterkant en de piepjes bij het inveren op de voorwielen.

Wordt vervolgd ...

Verder vind ik de c5 nog steeds een fijne auto, nog even doorbijten en dan is hethopelijk een auto waar ik nog veel plezier aan ga beleven.

Dan zien we het op de 28e wel verschijnen?

Auto is nu helemaal tip-top

Hydraulisch probleem was een 'pen'? onder de auto die scheef zat, na goedzetten was probleem weg. Ook het dansen na het stilzetten is nu weg.

Het piepen op een hobbelige weg was na uitvoerige analyse ... de stoel. Die is gevet.

Stukje plastic van een paneel zat los is vastgemaakt,

Spruitstuk is vastgelast aan uitlaat ivm lawaai (scheen te trillen, dit was de remedie).

Ik heb nog een klusje ivm stormschade, als ik dat zaterdag kan inplannen (heb hulp nodig van mijn vader, die mag de ladder vasthouden) kom ik zondag ook.

Alles binnen garantie.

ps, ik had een c1 als vervangende auto vandaag, dat is een leuk wagentje om mee door de stad te scheuren, net een kart!

Prima geregeld..


Een C2 is ook leuk om te karten hoor, maar meer voor de 80-, 100- en 120-wegen...

Mijn C5 is voorzien van optie 4. Jammer hoor. Ik heb het gemeld bij de garage en het wordt volgende week verholpen. Ik moest er toch naartoe ivm piepende multiriem. Verder geen problemen en sinds zondag is die oude Labradorgeur ook verdwenen .

Mijn C5 staat ook vandaag een dagje bij de dealer om wat dingetjes op te lossen.

- Gordel bestuurder rolt niet (goed) op
- LA remlicht defect
- Hoofdsteunen kunnen niet omhoog (zakken weer in)
- Stationair toerental schommelt bij warme motor
- Auto pakt niet goed op bij wegrijden (komt door stationair toerental)
- Ruitensproeierpomp kapot/vies. (als ik voor sproei, komt er achter ook vloeistof uit. En als ik achter sproei, gooit ie mijn voorruit dicht met nevel)

Vanavond was het (als het goed is) opgelost. Heb C2 VTR meegekregen, rijdt ook wel lekker vlotjes. Wel veel kraakjes en het dashboard blijft onlogisch ingedeeld.

Dat is bij bijna elke C5 ( en andere moderne Citroen ) een probleem , je hebt daar speciale spray voor ... maar dan komt het vanzelf weer terug , 'onoplosbaar' dus eigenlijk ... ??